موصل مدمج من ذكر إلى أنثى من النوع J1939 II إلى موصل مصغر من Molex 43025

الموديل: NT-OBD26012

الحد الأدنى لكمية الطلب: 500 قطعة

شروط الدفع: 30% دفعة مسبقة عبر T/T، الرصيد مستحق قبل الشحن.

وقت التسليم: 3-15 يومًا للعينات، 2-4 أسابيع للطلبات بالجملة

موانئ المنشأ: شنغهاي، فيتنام

الخدمات: OEM/ODM، التخصيص

التعبئة والتغليف: صناديق وملصقات وصواني مخصصة

اتصل بنا

السابق:موصل OBD من النوع الثاني المتكامل من ذكر إلى أنثى إلى موصل Molex 43025 المصغر التالي:مجموعة أسلاك مرحل/مفتاح السيارة المقاومة للعوامل الجوية 12 فولت

وصف

إن البيانات المستخدمة في الوقت الحقيقي للمراقبة والتشخيص على متن الطائرة تتجاوز المعايير السابقة بكثير، وتحل محل الأنظمة القديمة مثل عدادات المسافات الميكانيكية. تتيح المراقبة في الوقت الفعلي عبر تكنولوجيا المعلومات، المتكاملة مع أنظمة تحديد المواقع والاتصالات اللاسلكية، حلولاً كاملة لإدارة الأسطول ومراقبته مع حواجز دخول منخفضة للغاية.

يمكننا توفير حلول مخصصة لجمع البيانات لتلبية متطلبات المعلمات المحددة الخاصة بك. يستخدم كابل OBD هذا موصلًا أنثويًا أسود J1939 إلى موصل ذكر أخضر J1939 ومجهز بموصل Molex 43025 مصبوب. تم تصميم جميع الموصلات باستخدام عملية طلاء البلاستيك. علاوة على ذلك، لدينا قوالبنا الخاصة لموصلات J1939 هذه.

المواصفات

اسم المنتج	موصل مدمج من ذكر إلى أنثى من النوع J1939 II إلى موصل مصغر من Molex 43025
مجالات التطبيق	أنظمة تشخيص المركبات (السيارات والشاحنات)
لون الكابل	وفقا لمتطلبات العملاء
طول الكابل	وفقا لمتطلبات العملاء
موصل	وفقا لمتطلبات العملاء
مادة العزل الخارجية	PVC (كلوريد البولي فينيل) (رقيق الجدران)
غلاف الكابل	PVC/TPU/XLPE، الخ.
نوع الموصل	موصلات J1939 ذات 9 دبابيس أنثوية وذكورية، متوفرة بأشكال دائرية ومربعة، وباللون الأخضر والأسود. موصل مصغر ذو 10 دبابيس.
اتصال تعريف الدبوس	وفقا لمتطلبات العملاء
النحاس الداخلي	النحاس المطلي بالقصدير/العاري
شهادة الجودة	ISO9001، IATF16949، ROHS، UL، SGS، REACH
اختبار الأداء:	فحص المحطة بنسبة 100% واختبار الأداء الكهربائي بنسبة 100% وFQC وAQL بنسبة 100%=0.65

طلب

يتم استخدام موصل SAE J1939 في بروتوكولات التشخيص للمركبات التجارية الثقيلة. يصف SAE J1939 مبادئ اتصالات CAN في المركبات التجارية وتبادل المعلومات والبيانات التشخيصية بين وحدات التحكم الإلكترونية. والغرض منه هو تحديد آلية اتصال قياسية، بغض النظر عن الشركة المصنعة للمعدات الأصلية، أو الشركة المصنعة للمحرك/ناقل الحركة، أو الشركة المصنعة لنظام الاختبار.

اليوم، يتم استخدام SAE J1939 على نطاق واسع في المركبات التجارية الثقيلة مثل الشاحنات والحافلات ومعدات البناء. بالنسبة للآلات الزراعية، يعد نظام ISOBUS إلزاميًا؛ فهو يعتمد على J1939 ويستخدم بروتوكول شبكة منطقة التحكم OBD2 (CAN) المستخدم في جميع المركبات الجديدة.

تتضمن بعض هذه التطبيقات ما يلي: ~ أنظمة طاقة الديزل ~ المركبات التي تعمل بالبنزين على الطرق الوعرة والوعرة ~ مركبات الغاز الطبيعي المسال (LNG) ~ الآلات الزراعية والغابات (ISO 11783) ~ الشبكات داخل المركبات للشاحنات والحافلات ~ توليد الطاقة والضخ الصناعي ~ الاتصالات بين الشاحنات والمقطورات ~ المركبات الترفيهية ~ الأنظمة البحرية (NMEA2000) ~ المركبات العسكرية (MiLCAN)

~نظام إدارة الأسطول

يتصل

ردود الفعل على الرسالة

المنتجات ذات الصلة